bom dia

bom dia ,
chamam-me zé e sou de santa Maria da feira , e sofro de curvatura arqueada , de momento ando de adidas pois o rodinhas esta no estaleiro

adidas tb curva buéééé!

bem vindo!

benhe binduuu

Quanto as adidas no problem só tens de artilhar isso com mais mods

Se bem vindo

sê muito bem vindo rapaz!
pena a situação do corsita mas isso passará cedo ou tarde!

pah quanto às sapatilhas penso que ja vai de gostos...
eu de momento ando de reebok e nao me queixo muito...so acho que chiam muito sob esforço...
adidas ainda so ouvi falar nunca usei...
nike detesto!
eh pah mas quem sabe um dia farei umas curvas de adidas?!

é pa eirinha estas-me a deixar com medo ... como sabes do meu corsa ? lol

além de ter um dedinho que adivinha!?
sei ler os dados do teu perfil que aparecem quando fazes um post

Bem vindo, adidas agarram bem e duram alguns km

se mt bem vindo a este forum..................

obrigado pela hospitalidade .... bem o corsa morreu de trombose e tenho uma surpresa em relaçao ao que vem a seguir .... uma carro ja com uns anitos mas que se sente em casa a andar ao s's fui busca-lo no fim de semana e agora vai entrar em estado de semi restauro .... digamos que é o antecessor do "rex" ... ou melhor um "savanna" aqui para a mesa do canto

falando em REX, vem me a mente uma escolha com um "H" grande

lol é mais um M

FC ou FD?

crazy_rotary escreveu:

lol é mais um M

FC ou FD? Wink


vais andar com o rabinho a dar a dar????

heheh ora nem mais mazda rx7 fc amanha de manha meto aqui algumas fotos dele .... de momento esta no elevador para fazer algumas coisitas ....

BRANCO!?

era demais se fosse branco mesmo a ryosuke ...

é cinzento de momento mas ele vai presisar dum banho te tinta e quem sabe um branquinho a red suns

turbo 2?

não é o atmosférico com 140cv

quando o encontrei estava assim
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de momento ando de volta do motor a ver se este ainda tem vida .... ou se tenho de encomendar algo do Japão

Pelo aspecto, creio que estava ao abandono o que também é bom, se o conseguires trazer por uns trocos

lol estava parado a 3 anos e sim consegui um bom preço neste momento ele ja esta na oficina dum amigo meu ... tivemos algumas surpresas alguma boas e outra bem não tão boas se bem que descobri a mascote do carro .... um rato ja mumificado msm por cima da admissão

mas ao todo não esta mau, só precisa de uma boa dose de trabalho vou ver se ainda faço upload dos vídeos de quando o fui buscar .....


ja agora se alguem souber aonde anda assim algum ao abondono era porreiro estou a presisar de algumas coisitas

antes de ler o teu ultimo post podia jurar ao ver a foto que tinhas comprado o carro a um conhecido meu com um carro tal e qual o teu!
mas ja vi que não é devido ao tempo a que esta parado...

eh pah estes carros além de paciencia devido à falta de peças tambem vai ser preciso algum dinheiro para o por a rolar mesmo bem...

eirinha bem em relação a falta de peças nao é presiso ter paciencia é presiso ter dinheiro agora quando nao se tem assim tanto dinheiro ai é que entra a paciencia para andar a procura .

de momento estou a trabalhar só para o carro ja mandei vir umas peças de inglaterra incluindo as opticas de tras do s5 ja que a minha esquerda esta partida ... e estou em conversaçoes para a admissão dum fd ou de um s5 para poder usar um sistema vdi .

quero ver se este fim de semana faço um teste de compressão e se passar é meio caminho andado senao reconstrução iminente

e só a encavadela que é fazer um teste de compressão nesses motores? é que um rotor pode ter uma camara ok e duas a perder entre sí e vais sempre ler a compressão da boa...

há umas máquinas para os modelos mais recentes (não sei se dão para esses também) que tiram as leituras consoante a posição da cambota para não haver esse problema...

nem por isso a compressao destes motores é lida para cada camara de explosão se um selo da apex estiver danificadovai aparecer na leitura pois vao dar 2 valores bons e o 3 mau , cada rotor tem 3 valores que equivalem a cada uma das camaras de explosao ... lool isto assim só muito por alto.